Velocidade máxima e aceleração da Honda CBR250RR 0-60 mph, 0-100 km/h

Honda CBR250RR 0-60 mph em 5,80 segundos

Abaixo, damos uma olhada no tempo de 0 a 60 mph da Honda CBR250RR, no tempo de um quarto de milha, na aceleração em marcha e na aceleração total através das marchas e sua velocidade máxima.

Desempenho da Honda CBR250RR

A Honda vem competindo há muitos anos no mercado de aprendizes de nível básico com motocicletas equipadas com motores de cilindro único, enquanto as rivais tinham motores de dois cilindros mais potentes.

Apesar disso, a CBR250R e a 300R eram populares e vendiam muito bem para a Honda, mas não eram as melhores em termos de desempenho.

A nova CBR250RR pode ter alguns cc a menos do que a CBR300R, mas, graças ao seu motor de cilindro duplo paralelo com maior rotação, ela produz mais potência.

O motor fica em algum lugar entre a Ninja 250 e a 300, fornecendo uma potência inferior e média semelhante à da Ninja 250, mas com um pico de potência comparável ao da Ninja 300 na parte superior.

Na roda traseira, a nova CBR250RR produz 35 cavalos de potência a 12500 rpm com pico de torque de 16 pés/lb em torno de 10500 rpm.

O torque efetivo está bem distribuído em uma ampla faixa de rpm, com boa tração a partir de cerca de 8500 rpm. Mesmo abaixo disso, se você mantiver o motor acima de 4.500 rpm, haverá uma tração decente (para uma 250).

Mas, na verdade, a CBR250RR funciona melhor acima de 9.000 rpm, o que proporciona uma pequena faísca agradável de aceleração voluntária e um zumbido quase como o de uma MotoGP, pois ela grita perto de 14.000 rpm.

Aceleração em marcha da Honda CBR250RR

É claro que, por ser uma 250, não há como fugir do fato de que é preciso acelerar muito para se movimentar e, na verdade, deve-se manter acima de 6.000 rpm nas três primeiras marchas e acima de 9.000 rpm nas três marchas restantes, se for preciso avançar com pressa!

Você não pode se dar ao luxo de operar em marchas mais altas em velocidades mais baixas, como acontece em motocicletas mais potentes e de maior capacidade.

Pense em uma Kawasaki Ninja 250, mas com muito mais marchas no topo, começando por volta de 8.000 rpm e chegando até 13.000 rpm ou mais, e isso lhe dará uma ideia.

Como a maioria das motocicletas de menos de 300 cc em velocidades de rodovia, é preciso planejar as ultrapassagens e também garantir que esteja na marcha correta.

A partir de cerca de 60-70 mph, você precisará da quarta ou quinta marcha para obter o melhor efeito e com as rotações acima de 9000 rpm, independentemente da marcha. A 70 mph em sexta marcha está em torno de 8300 rpm e fora da área de pico de empuxo, conforme o gráfico acima.

O desempenho dentro da marcha está no topo da classe 250, com a CBR250RR mordendo os calcanhares de motocicletas de maior capacidade em termos de “arrancada”.

Aceleração da Honda CBR250RR ao longo das marchas

A nova CBR250RR anda muito bem e é uma das 250 mais rápidas dos últimos tempos, provavelmente superada apenas pela louca Kawasaki ZX-25R de quatro cilindros lançada em 2020.

Dito isso, a CBR250RR está acima de seu peso e é tão acelerada quanto uma Ninja 300.

Assim como sua rival, a CBR250RR requer um monte de rotações e muito deslizamento da embreagem para sair da linha de forma otimizada, atingindo de 0 a 100 km/h em apenas 5,80 segundos, o que é bastante impressionante para uma motocicleta esportiva de 250 cc de nível básico.

A CBR250RR não chega a mergulhar abaixo de seis segundos de 0-100 km/h, pois requer uma mudança de marcha logo antes, mas ainda assim faz um ótimo tempo de 6,13 segundos.

Para a corrida de 0 a 400 m, mais conhecida como “quarto de milha”, a CBR2500RR percorreu 14,55 segundos com uma boa velocidade terminal de 92 mph. Um tempo que está apenas uma fração atrás da Ninja 300.

Pouco tempo depois do quarto de milha, a CBR250RR atingirá o tempo de 0-100 mph em 19 segundos, o que é muito impressionante.

Como muitas motocicletas de menor capacidade e potência, não é fácil obter os melhores tempos, pois as arrancadas e as mudanças de marcha precisam ser perfeitas.

Os tempos acima estão mais próximos do ideal. A maioria de vocês terá tempos de 0-60 mph de 7 segundos e tempos de quarto de milha na casa dos 50 segundos, mas os valores acima mostram do que esse pequeno míssil CBR250RR é capaz.

Para obter os melhores tempos decorridos e velocidade, a CBR250RR funciona melhor se você engatar cada marcha até a linha vermelha e logo abaixo de 13500 rpm na quarta e quinta marchas antes de mudar.

A CBR250RR não consegue chegar a 13500 rpm na marcha máxima, portanto, sua velocidade máxima é de 175 km/h se você for pequeno e estiver em uma posição de piloto. Em condições melhores, talvez seja possível atingir 111-112 mph.

Ela chegará a 100 mph com bastante facilidade, mas os últimos 10 mph só virão se as condições forem favoráveis, pois, assim como todas as motocicletas de baixa potência, os ventos contrários realmente diminuem seu potencial de velocidade máxima.